La nota propone un modello di eqyuilibrio stocastico per l'assegnazione dei flussi di traffico ad una rete di trasporto urbana, congiuntamente alla progettazione dei parametri di regolazione semaforica. Oltre al modello, di cui sono esaminate le proprietà teoriche, nell'articolo sono proposti diversi algoritmi risolutivi.

Un modello SUE asimmetrico per l’assegnazione e la progettazione dei parametri di regolazione semaforica

GALLO M;
1997

Abstract

La nota propone un modello di eqyuilibrio stocastico per l'assegnazione dei flussi di traffico ad una rete di trasporto urbana, congiuntamente alla progettazione dei parametri di regolazione semaforica. Oltre al modello, di cui sono esaminate le proprietà teoriche, nell'articolo sono proposti diversi algoritmi risolutivi.
Signal settings; Asymmetric equilibrium; Traffic lights
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: http://hdl.handle.net/20.500.12070/3050
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