La tesi di dottorato ha affrontato il problema della progettazione all'equilibrio delle reti di trasporto urbano, soffermandosi in particolare sulla progettazione dei parametri delle intersezioni semaforiche.

Progettazione all’equilibrio delle reti di trasporto stradale

GALLO M
1999-01-01

Abstract

La tesi di dottorato ha affrontato il problema della progettazione all'equilibrio delle reti di trasporto urbano, soffermandosi in particolare sulla progettazione dei parametri delle intersezioni semaforiche.
1999
Network design; Signal settings; Stochastic traffic assignment
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12070/14825
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